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雄安新區(qū)供應(yīng)彩色透水混凝土膠粘劑價(jià)格
更新時(shí)間:2019-11-20 點(diǎn)擊次數(shù):683

雄安新區(qū)供應(yīng)彩色透水混凝土膠粘劑價(jià)格 

產(chǎn)品名稱:透水混凝土強(qiáng)固劑/膠結(jié)料

用    途:大幅提高透水混凝土強(qiáng)度,施工和易性,提高骨料粘結(jié)力。

性    狀:水溶性粉體聚合物及硅質(zhì)材料,袋裝(25kg/袋),本色或彩色。

            本產(chǎn)品是透水混凝土、生態(tài)混凝土及高混凝土施工中使用的產(chǎn)品。具有摻量少、增強(qiáng)效果突出、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯、使用方便等特點(diǎn)。

二.產(chǎn)品的主要成分

     主要含有:混凝土超塑化劑、緩凝劑、聚合物膠粉、保水劑、高純度二氧化硅等。

用法說(shuō)明:

 1、嚴(yán)格按本產(chǎn)品擬定的摻加量添加,多用對(duì)透水混凝土的提高無(wú)明顯貢獻(xiàn)。

 2、根據(jù)擬生產(chǎn)的透水混凝土強(qiáng)固要求,須采用不同型號(hào)的強(qiáng)固劑。

 3、的投料順序:少量水→骨料→攪拌30s→水泥→攪拌60s→強(qiáng) 固劑→攪拌120s→出料

透水混凝土是由單粒級(jí)骨料、水泥、強(qiáng)固劑和水經(jīng)特定攪拌工藝拌制而成的半流動(dòng)態(tài)混凝土,不含或少含砂,由骨料表面包覆一層經(jīng)強(qiáng)固劑增強(qiáng) 和改性了的水泥漿體相互黏結(jié),機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)攤鋪而成的高透水率、度、環(huán)保型地面鋪裝材料。

   強(qiáng)固劑是透水混凝土中*的外加劑,其主要作用是通過(guò)聚合物在水泥中的交聯(lián)而大幅度提高骨料間的“點(diǎn)粘接”強(qiáng)度,同時(shí)起到潤(rùn)滑、緩凝和透水混凝土施工和易性的作用,摻加強(qiáng)固劑的透水混凝土在施工中不流淌、不封底、透水性提高300%、強(qiáng)度同比提高180%;強(qiáng)固劑還地提高了混合料的潤(rùn)滑性和塑化以更有利于大面積快速攤鋪?zhàn)鳂I(yè),提高施工效率,節(jié)約成本。

 

 

 

 

 

透水混凝土增強(qiáng)劑是透水混凝土中的核心材料(又稱為透水混凝土膠結(jié)劑、膠結(jié)料、強(qiáng)化料、添加劑、外加劑等)透水混凝土增強(qiáng)劑(膠結(jié)劑,膠結(jié)料):采用外成熟合成工藝和核殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而成;參與水泥水化反應(yīng)形成高分子聚合物水泥水化體;大幅度提高水泥水化體的抗壓和粘結(jié)強(qiáng)度;提高混凝土的抗凍融性、耐久性和耐候性。透水混凝土增強(qiáng)劑(膠結(jié)劑,膠結(jié)料)在提度、降低成本、提高坍落度、延展可操作時(shí)間和石子表面包漿厚度等方面效果十分顯著; 包漿厚度不會(huì)因?yàn)樘涠茸兇蠖儽』虼蟛糠至鲏嬛恋讓?,能均勻的包裹在石子表面;同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了在商品攪拌站的攪拌加工和攪拌罐車運(yùn)輸,既提高工作效率又縮短工程工期。【透水混凝土(透水砼)施工工藝】

將定量石子,水泥,透水混凝土增強(qiáng)劑,水投入攪拌后攪拌均勻,由斗車?yán)椭潦┕がF(xiàn)場(chǎng),鋪裝前路基應(yīng)保持濕潤(rùn),墊層需要振搗平整,面層需要用水泥抹平機(jī)收光抹平,施工完畢后需要用農(nóng)膜進(jìn)行覆蓋,兩天后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)設(shè)隔離帶,避免行人通過(guò)。養(yǎng)護(hù)五到七天,面層干燥后噴涂面層封閉劑。

透水混凝土具有以下優(yōu)點(diǎn)。 
  透水混凝土路面能夠使雨水迅速滲入地面,還原成地下水,使地下水資源及時(shí)的補(bǔ)充。
  透水混凝土具有較大的孔隙率,其自身可以與外部空氣和下部透水墊層相連通,有利于調(diào)節(jié)城市空間的濕度和溫度。
  透水混凝土路面憑借其*的多孔吸聲機(jī)構(gòu),可以吸收車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音,從而創(chuàng)造一個(gè)安靜的。
  透水混凝土路面能夠雨天行車產(chǎn)生的“漂滑”、“”等現(xiàn)象,了雨天給行人和車輛行駛帶來(lái)的不便。
  透水混凝土路面表面的自然色對(duì)光線具有良好的反射性。透水混凝土較大的孔隙能夠積蓄較多的熱量,有利于路面對(duì)太陽(yáng)光熱量的吸收,從而避免形成“熱島效應(yīng)”。
  在降雪季節(jié),地?zé)峥梢酝ㄟ^(guò)透水混凝土路面的孔隙把積起的固體狀雪融化成液體狀水,然后在到地下以補(bǔ)充地下水。

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