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污水窨井提升加固料-快干黑色鋼纖維混凝土的運(yùn)用
超早強(qiáng)黑色鋼纖維混凝土-窨井搶修加固料
窨井加固步驟;
1;井圈的切割(切圓形或者方形)
2;原有地面的破碎
3;窨井圈的清理(清理干凈。無灰塵)
4;井圈的固定,找平等(固定賽縫,防止新攪拌混凝土流淌)
5;灌入超早強(qiáng)黑色混凝土(按一定的比例加入水采用強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌)
6;表面壓光(倒入鋼纖維混凝土后,表面壓出光面,如果做麻面及時(shí)做)
7;蓋上地毯養(yǎng)護(hù)(初凝后,蓋上地毯,保持地毯潮濕,保證水分充足)
8;2小時(shí)左右通車(施工完畢后,再2小時(shí)左右即可投入使用)
1;銑刨器切割井蓋及周邊路面、破除混凝土層、清理井蓋……
2;清除混凝土層時(shí),施工人員在井口放了一個(gè)接料盤,大塊碎石清理完后
3;拿出一個(gè)吹風(fēng)機(jī)對(duì)著井槽吹。:“這樣是防止碎料掉入井內(nèi),小顆粒也要吹干凈
4;清理干凈后涂刷界面劑
5;放入井圈,做找平,方位,
6;攪拌黑色鋼纖維混凝土料-倒入井圈內(nèi)
7;鐵抹子收光;
8;蓋上保水毯子,
9;1小時(shí)多點(diǎn)基本可以通行。
隨著城鎮(zhèn)化的和城市交通車流量的迅猛增長,頻繁的交通荷載作用導(dǎo)致城市道路檢查井井周路面下陷、爛邊和破損等病害問題凸出,嚴(yán)重影響了城市道路的使用功能,擠占正常交通時(shí)間長,加劇了城市道路的交通擁堵,而且井周路面修補(bǔ)再運(yùn)營后病害易復(fù)發(fā),頻繁反復(fù)的修補(bǔ)造成了市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的浪費(fèi)。
瀝青質(zhì)材料
針對(duì)路面井周破損的,公路部門采用的傳統(tǒng)方法是采用瀝青質(zhì)材料,即在水泥混凝土路面的裂縫處灌注瀝青,以達(dá)到封閉裂縫的目的,或在已損壞的混凝土表面上加鋪一層瀝青混凝土。這是一種應(yīng)急方法,不能從根本上解決水泥混凝土路面的問題。
主要表現(xiàn)為:
1) 新舊混凝土結(jié)合強(qiáng)度低、相容性差;
2) 材料強(qiáng)度不均勻,導(dǎo)致傳荷不一致;
3) 使用壽命短,短時(shí)間內(nèi)井周會(huì)再次破損。
4) 新舊混凝土色澤不一致,影響美觀。
普通混凝土
傳統(tǒng)方法之二是采用與原混凝土強(qiáng)度等級(jí)相當(dāng)或稍高的普通混凝土來進(jìn)行修補(bǔ),但也存在一些問題:
主要表現(xiàn)為:
(1) 普通混凝土收縮大,易使混凝土開裂;
(2) 普通混凝土本身的粘度差,與老混凝土的粘結(jié)效果差;
(3) 時(shí)間長( 14 天及以上),影響正常交通。
快硬黑色鋼纖維混凝土
還有一種方法采用快硬黑色鋼纖維混凝土,快硬混凝土的優(yōu)勢是可以加速混凝土的早期強(qiáng)度,但是長期強(qiáng)度卻有很大的退縮,使用壽命短且抗凍、抗?jié)B和耐侵蝕性均有明顯減退,而且現(xiàn)在快硬混凝土很少考慮道路修補(bǔ)后的色差問題。
檢查井井周路面破損與大面積道路路面破損機(jī)理不同,檢查井井周材料有其特殊性。
(1)道路中間的檢查井蓋卻多為球墨鑄鐵材質(zhì),周邊一般為瀝青混凝土表層,二種材料剛度差異約百余倍,剛?cè)岱床钤斐稍诓牧辖宦?lián)處形成應(yīng)力集中和差異變形,在交通荷載長期反復(fù)作用下使得原本結(jié)合良好的井蓋周邊瀝青混凝土發(fā)生放射狀環(huán)向裂縫或碎裂。因此,城市道路檢查井的快修材料首要應(yīng)該解決球墨鑄鐵井蓋與瀝青混凝土材料的剛度差異性問題。
(2)受快速交通要求所限,快硬早強(qiáng)是修補(bǔ)材料的基本性能要求,同時(shí)還要與原有瀝青混凝土材料有良好的相容性和匹配性,強(qiáng)度、熱膨脹系數(shù)等指標(biāo)基本一致,耐久、干縮率小,并具有很強(qiáng)的抗(酸、堿、鹽、油等)腐蝕性和耐候性,而且施工簡便,采用普通瀝青混凝土和普通混凝土摻快速修補(bǔ)劑的方法均無法滿足這些要求。
(3)現(xiàn)有的混凝土快修材料很少考慮道路修補(bǔ)后的色差問題,將其直接用于城市瀝青混凝土路面檢查井的快修時(shí),會(huì)導(dǎo)致后澆筑混凝土與原瀝青混凝土路面存在很大的黑白色差,嚴(yán)重影響原有道路的美觀性。因此,城市道路檢查井快修材料還解決后期路面無色差的問題。
這種無機(jī)復(fù)合型材料滿足度要求,且鋼纖維混凝土的剛度適中、抗彎抗折強(qiáng)度高,可成為球墨鑄鐵井蓋與瀝青混凝土間差異變形的良好過渡料,從根本上解決因剛度反差引起的井周瀝青混凝土反射性裂縫問題;提高了混凝土的早期強(qiáng)度、縮短了混凝土凝結(jié)時(shí)間,滿足快硬早強(qiáng)快速通車功能,且成型后與原有瀝青混凝土路面無色差,美觀適用??蓱?yīng)用于城市瀝青混凝土路面檢查井的病害快修工程。